1、匹配常柴4G33TC高压共轨发动机，油耗低20%、储备扭矩35%，比普通发动机高5%；

2、传动系采用16+8同步器换挡技术，在作业速度范围内，有8个工作档位，比同行业多2-3个；

3、配备进口***（luk）离合器，传动扭矩大，质量更可靠，使用寿命延长25%；

4、选装立式强升强降提升器，提升力增大5KN，***大牵引力可达2.5吨；

5、关键部位采用防泥水油封密封，采用加高防水前桥，离地间隙可达440mm，水田作业中密封更可靠；

6、轴距仅2060mm，转弯半径4.2m，灵活轻便，更加适用于小地块作业；

7、整机结构质量低至2.45吨，保护土质结构。